圣阳蓄电池GFMD-300C GFMD系列蓄电池充电后 ,使用时间不长就存电不足 ,起动机转动无力 ,发动机起动困难 ,喇叭、音响音量降低 ,灯光暗淡 ,用高率放电计检查单格电池 ,电压低于 1 . 5Ｖ ,即为蓄电池容量降低。应先检查发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、蓄电池是否因长期存放自行放电、圣阳蓄电池GFMD-300C GFMD系列是否使用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液代替蒸馏水加入蓄电池 ,如果不存在上述问题 ,应将蓄电池盖打开 ,检查电解液是否缺少。若液面过低且时间过长 ,使露出来的部分极板硫化 ,则应抽出极板检查。如在极板的表面上呈现出一层白色的硫酸铅 ,说明已经硫化。如抽出极板后 ,倒出电解液 ,在蓄电池底壳存有过多脱落的极板活性物质或其它杂质 ,说明是由这些物质造成极板间短路,引起容量不足。 7)怎样诊断蓄电池蓄电能力下降故障蓄电能力下降俗称“跑电”,主要现象是 :头天收车时存电尚足 ,第二天起动机就转动无力 ;发动机熄火时间稍长 ,再起动就有困难 ;灯光暗淡 ,喇叭不响。应检查蓄电池的导线有无搭铁。若不搭铁 ,可用高率放电计检查每个单格电压 ,每小时检查一次。如开始电压达到某一数值 ,瞬即迅速下降 ,严重时下降至0 ,说明极板之间有短路故障。应打开蓄电池盖 ,用玻璃管提取电解液 ,如电解液混浊 ,说明电解液含有杂质。圣阳蓄电池GFMD-300C GFMD系列此时应取出极板 ,抽出隔板观察 ,如隔板有穿孔现象 ,说明故障是隔板穿孔所致。
随着5G、大数据、云计算、人工智能和物联网等技术的快速发展，数据中心（IDC）作为在互联网上传递、加速、展示、计算、储存数据信息的场所，已成为重要的基础设施。2019年我国IDC市场规模达到1560.8亿元，同比增长27.1%，远高于世界平均水平（约11%）；2020年3月4日中共中央政治局常务委员会明确要求进一步加速5G网络和IDC等新型基础设施建设进度，其增长潜力巨大。
为保障在市电中断时IDC设备运行的连续性，采用UPS不间断电源为IDC供电是必须的，而电池是不间断供电系统的不可或缺的重要组成部分，铅电池因其安全性好、成本低等优势被广泛采用。山东圣阳电源股份有限公司（以下简称“圣阳电源”）自1991年成立之初，就聚焦UPS用铅电池市场，2009年适时投产了锂电池，现已成为了UPS行业主要的电池供应商之一。随着IDC高密化和模块化的发展，圣阳股份赋能全资子公司